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GPX125 オエンジン オーバーホール済の詳細情報
2024年5月に購入しました。GPX125中華コンプリートエンジンです。
足をヤってしまいモンキーは小さく、体制がきついと判断した為手放します。
購入後、一度も始動してません。安心してブン回したいと思い、知人のメカニックの元フルオーバーホールしてます。 超ハイコンプや軽量フライホイールなど強化パーツを搭載してます。全波レギュレーター、純正キックペダル、シフトペダル、強化メインハーネス、専用CDI等もお付けします。
超ハイコンプの為、付属の専用CDIをおすすめします。ホンダ純正を使用しますと高回転時がもたつく可能性あります。 当然ですがバルブシール、テンショナー周りのゴムも日本製に交換してます。
購入履歴たどっていただけるとエンジン内部の仕様がわかるかと思います。
クランクベアリング以外全て日本製C3ベアリングにしてます。
ポート加工&ヘッドのオイル経路など加工してます。
カバーボルト、スプロケボルトなどは鉄ニッケルメッキ高強度ボルトを採用してます。 ボルト焼き付き防止の為ワコーズスレッジコンパウンドを塗布してます。
初期の焼き付き防止の為、EPL-pl500オイルで組み、モチュール10W-40のオイルが入ってます。※オイルを抜かずに始動して慣らし運転してください、オイル量を確認の上始動お願いします。
パーツ、時間共にこだわって製作してます。
問題なく始動し、慣らし後ブン回せるかと思います、梱包などの材料揃ってませんので発送まで一週間をみてください。
NCNRでお願いします。常識範囲での価格交渉受け付けます。
追記
エンジンマウントボルトお付けします。
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|
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