HOT ! 希少 マツダスピードアクセラ ターボ 6MT サーキット デッドニング済

ご覧いただきありがとうございます。

※大幅値下げしました！
代わりにアクセスポートとノーズブラ取り外してます。
ご入用の方はお声掛けください。

走行距離は多くなっていますが、快適な長距離移動からサーキット走行もできるようにメンテナンスや改造を行ってきました。

※写真にあるスマホホルダー、COBBアクセスポートは後日取り外し予定です。

・特徴
BK型では希少なストーミーブルーマイカという色です。
足回りはKONIの減衰調整式ショックに交換。しなやかで踏ん張りの良い足がついてます。
室内はフロア、ルーフ、前ドアをデッドニングしてます。
エンジンは純正加工でぱっと見ノーマルなまま改造しています。
project μ TYPE HC+ブレーキパッド装着、サーキット走行もできます。
※この状態でディーラー入庫OK、車検も通ります

型式：DBA-BK3P
初年度登録：2008年7月
走行距離：172,908km (少しずつ伸びます）
ミッション：6速マニュアル
車検：2025年8月まで

装備品・変更箇所・特徴など
●外装・内装
・RX-8ホイール
・フロントバンパーチッピング塗装
・フロントウィンカーをダブル球に変更、ウィンカーポジション化
・2年に1度ボディ全体をポリッシュ。パッと見きれいですが、小キズ多めです。
・ウィング・ミラーの塗装劣化してます。
・運転席パワーウィンドウは上がらなくなり、ギヤ交換
・フロア・ルーフ全面、フロントドア、リアハッチ、リアタイヤトンネルはデッドニングしてます。

●エンジン・駆動系
・ブリッツエアフィルター
・純正改エアクリBOX、フレッシュエアダクト
・純正改マフラー（車検・ディーラー入庫問題無し）
・純正改強化ブローオフバルブ
・8万キロ頃：クラッチマスター・レリーズ交換
・9万キロ頃：エアコンコンプレッサー交換
・13万キロ頃：クラッチオーバーホール、エンジンマウント交換
※リア側下部のみOdulaの強化マウントへ交換。
・14万キロ頃：ドライブシャフトブーツ交換
・16万キロ頃プラグ・IGコイル交換。

●足回り
・KONI SPORTS ショック 減衰調整式 14万キロ頃交換
・同時にステアリングブーツ、前後スタビブッシュ交換
・project μ TYPE HC+ブレーキパッド 15万キロ頃交換。まだまだ残りあります。